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中国仍为汽车贸易逆差国国务院新闻办公室举行新闻发布会,海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文此前曾表示,“要清楚的第一个事实是,我国在汽车领域是个不折不扣的逆差国”。数据显示,自2009年之后,我国汽车出口规模再也没有超越进口,年出口规模已经较长时期稳定在在70万至90万辆之间,历年国内进出口差额在10万至40万辆之间波动。具体到国别上,2016年进口汽车中,我国从美国进口了24.33万辆,占比达到23.4%;2017年辆,进口量达到26.7万辆,一举超越日本排名第一,占比达到了24.9%。具体品牌上,2017年中国从美国进口的汽车品牌中,林肯这种高端豪华品牌就占到了64738辆,其它诸如猛禽F150、凯迪拉克、野马等也均是数十万元甚至上百万元的豪华汽车。而从国内出口情况看,2017年对美出口的总量不过20999辆,不到美国向我国出口的十分之一。

李女士提供的电子合同显示,“本合同已作废”,公司签章为“广州莎翁教育咨询有限公司”。“我不是跟这个公司签的合同。”李女士说,“如果没记错的话应该是深圳莎翁教育咨询有限公司。我的课还没有上完,合同却已经显示作废了。”同时,当初发布外教离职通知的教务人员微信昵称已从“莎翁教务”改为“此号为公司账号已停用”。

问2:今年将实施更大规模的减税降费,关于2019年减税降费政策,能否再介绍一下?刘昆:党的十八大以来,中国持续实施减税降费政策,着力用政府收入的“减法”,换取企业效益的“加法”和市场活力的“乘法”。2018年,在落实好年初既定的各项减税降费政策基础上,年中根据经济形势变化及时出台新的举措。下调制造业、交通运输等行业增值税税率,退还部分企业期末留抵税额,扩大享受税收优惠政策的小微企业范围,出台新的支持研发创新的税收政策,推进个人所得税改革。预计全年为市场主体减负约1.3万亿元,不管是规模,还是占GDP的比重,都超过了世界上任何一个国家,有效降低了实体经济成本负担。

成都农商银行是在原成都市农村信用社基础上改制成立的股份制商业银行,于2010年1月15日挂牌开业,2011年完成增资扩股,注册资本达到100亿元。此前,北京金融资产交易所曾发布挂牌项目,安邦保险集团直接持有的成都农商银行35%股权被以约165亿元价格挂牌转让。

经第十三届全国人民代表大会第二次会议审议批准,2019年全国地方政府债务限额为240774.30亿元。其中,一般债务限额133089.22亿元,专项债务限额107685.08亿元。截至2019年2月末,全国地方政府债务余额191420亿元,控制在全国人大批准的限额之内。其中,一般债务114273亿元,专项债务77147亿元;政府债券188269亿元,非政府债券形式存量政府债务3151亿元。

在知识产权保护方面,双方也不难达成共识。随着中国的科技创新近几年逐渐在国际上崭露头角,很多中国的高新科技企业,如腾迅、阿里巴巴、百度、华为等等,也有许多科技创新需要产权保护,中国的领导人也会越来越重视知识产权保护。尽管在这方面中美尚有分歧,但在大方向上,双方已经达成共识。

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